John MacAdam: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
DILIN (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
k →‎top: clean up, added orphan tag
 
(14 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Orphan|date=November 2022}}
[[Berkas:John Loudon McAdam.jpg|thumb|John Loudon McAdam]]

[[Berkas:John Loudon McAdam.jpg|jmpl|John Loudon McAdam]]
'''John Loudon McAdam''' ([[21 September]], [[1756]] - [[26 November]], [[1836]]) adalah seorang [[insinyur]] dalam bidang pembuatan perkerasan jalan berkebangsaan [[Skotlandia]]. Dia menemukan sistem konstruksi perkerasan jalan dengan prinsip '''tumpang tindih''' dengan menggunakan batu-batu pecah ukuran 3 [[inci]] yang kemudian disebut dengan '''Sistem Makadam'''
'''John Loudon McAdam''' ([[21 September]], [[1756]] - [[26 November]], [[1836]]) adalah seorang [[insinyur]] dalam bidang pembuatan perkerasan jalan berkebangsaan [[Skotlandia]]. Dia menemukan sistem konstruksi perkerasan jalan dengan prinsip '''tumpang tindih''' dengan menggunakan batu-batu pecah ukuran 3 [[inci]] yang kemudian disebut dengan '''Sistem Makadam'''


Perkerasan sistem ini sangat berhasil dan merupakan prinsip pembuatan jalan sacara [[masinal]].
Perkerasan sistem ini sangat berhasil dan merupakan prinsip pembuatan jalan sacara [[masinal]].


{{lifetime|1756|1836|}}
{{bio-stub}}


{{DEFAULTSORT:MacAdam, John}}
{{DEFAULTSORT:Macadam, John}}

[[Kategori:Kelahiran 1756]]
[[Kategori:Kematian 1836]]
[[Kategori:Insinyur Skotlandia]]
[[Kategori:Insinyur Skotlandia]]



[[ar:جون لودون ماك آدم]]
{{negara-bio-stub|Britania Raya}}
[[de:John Loudon McAdam]]
[[en:John Loudon McAdam]]
[[es:John Loudon McAdam]]
[[eu:John Loudon McAdam]]
[[fr:John Loudon McAdam]]
[[nl:John McAdam]]
[[pt:John Loudon McAdam]]
[[ru:Мак-Адам, Джон]]
[[sv:John Loudon McAdam]]

Revisi terkini sejak 30 November 2022 15.57


John Loudon McAdam

John Loudon McAdam (21 September, 1756 - 26 November, 1836) adalah seorang insinyur dalam bidang pembuatan perkerasan jalan berkebangsaan Skotlandia. Dia menemukan sistem konstruksi perkerasan jalan dengan prinsip tumpang tindih dengan menggunakan batu-batu pecah ukuran 3 inci yang kemudian disebut dengan Sistem Makadam

Perkerasan sistem ini sangat berhasil dan merupakan prinsip pembuatan jalan sacara masinal.