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Für den 40. Schreibwettbewerb und den 21. Miniaturenwettbewerb können ab sofort Artikel nominiert werden. Artikel des TagesVorschlag für Donnerstag, 28. März 2024: Unimog 405
Unimog 405 ist eine Baureihe des Mercedes-Benz-Unimog, die von der Daimler Truck Holding AG hergestellt wird. Das Ende der 1990er-Jahre entwickelte Fahrzeug wird seit 2000 in Serie produziert. Ursprünglich lief der Unimog 405 in Gaggenau vom Band, ehe die Produktion 2002 nach Wörth am Rhein umzog. Der Unimog 405 ist die Geräteträgerbaureihe des Unimogs und damit Nachfolger der Vorgängerbaureihen 408, 418 und 427. Obgleich der Unimog 405 viele charakteristische Merkmale mit früheren Unimogs teilt, hat er einige markante technische Neuerungen. Insbesondere die nicht mehr an Schubrohren, sondern an Lenkern geführten Portalachsen und der ebene Leiterrahmen sind grundlegende Neuerungen. Ab Werk gibt es den Unimog 405 als Siebeneinhalbtonner, Vierzigtonner oder landwirtschaftliche Zugmaschine. Er wird parallel zum Unimog 437.4 gebaut, der als Unimog hochgeländegängig technisch anders aufgebaut ist. Es gibt drei Varianten des Unimog 405: UGN (2000–2016), LUG (2007–2013) und UGE (seit 2013). Insgesamt sind es 22 Baumuster, von denen zwei (405.210 und 405.230) ausschließlich auf dem nordamerikanischen Markt als Freightliner Unimog U 500 verkauft wurden. – Zum Artikel …
Der Wikidata-Kurzbeschreibung für Unimog 405:
Geräteträgerbaureihe des Unimog (Bearbeiten) Was geschah am 28. März?
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