ADtranz
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
1996 |
| Data likwidacji |
2001 |
| Forma prawna | |
.jpg?lang=pl)
ADtranz – niemieckie przedsiębiorstwo istniejące w latach 1996–2001, będące w tym okresie drugim co do wielkości producentem sprzętu i taboru kolejowego na świecie.
Przedsiębiorstwo powstało w 1996 r. w wyniku połączenia kolejowych oddziałów koncernów ABB i Daimler: ABB Henschel oraz AEG Transportation. Przez trzy lata oba koncerny posiadały po połowie udziałów w spółce.
W 1999 r. ówczesny DaimlerChrysler odkupił od ABB wszystkie udziały i stał się jedynym właścicielem Adtranz, którego nazwa została zmieniona na DaimlerChrysler Rail Systems. W 2001 r. przedsiębiorstwo zostało sprzedane kanadyjskiej grupie Bombardier Transportation, w strukturach której większość jej zakładów funkcjonuje do dziś.
W Polsce Adtranz był właścicielem zakładów Pafawag we Wrocławiu, obecnie działających jako wrocławski oddział spółki Alstom Polska[1].
Głównymi produktami przedsiębiorstwa były zespoły trakcyjne (przeznaczone zarówno dla tradycyjnych kolei, jak i sieci metra oraz różnego rodzaju kolei miejskich), tramwaje oraz różne elementy infrastruktury kolejowej.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Alstom integruje swoją działalność w Polsce tworząc jedną spółkę, ALSTOM Polska S.A. i umacnia pozycję lidera na rynku [online], Alstom [dostęp 2024-11-10] (pol.).
