สมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ
![]() | |
ชื่อย่อ | IATA |
---|---|
ก่อตั้ง | 19 เมษายน 1945อาบานา ประเทศคิวบา | ที่
ประเภท | สมาคมการค้านานาชาติ |
สํานักงานใหญ่ | 800 Square Victoria มอนทรีออล รัฐเกแบ็ก ประเทศแคนาดา[1] |
สมาชิก | 317 สายการบิน (2023)[2] จากกว่า 120 ประเทศและดินแดน[3] |
วิลลี วอลช์ | |
เว็บไซต์ | iata.org |
สมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ[4][5] (อังกฤษ: International Air Transport Association) หรือ ไออาตา (อังกฤษ: IATA) เป็นสมาคมการค้าของสายการบินโลกที่ก่อตั้งใน ค.ศ. 1945[6] ไออาตาได้รับการอธิบายเป็นการรวมกลุ่มเพื่อผูกขาดทางธุรกิจ เพราะนอกจากกำหนดมาตรฐานทางเทคนิคสำหรับสายการบินไออาตาแล้ว ทางสมาคมยังจัดการประชุมภาษีศุลกากรที่ทำหน้าที่เป็นเวทีสำหรับการกำหนดราคาด้วย[7][8]
ทางไออาตารายงานว่า ข้อมูลเมื่อ 2023[update] ทางสมาคมมีสายการบิน 317 แห่ง[2] รวมสายการบินหลัก จากกว่า 120 ประเทศ[3] สมาชิกสายการบินของไออาตามีประมาณ 82% (2020)[9] ของการจราจรทางอากาศ available seat miles ทั้งหมด ไออาตารองรับกิจกรรมของสายการบินและช่วยกำหนดนโยบายและมาตรฐานอุตสาหกรรม สำนักงานอยู่ที่มอนทรีออล ประเทศแคนาดา ส่วนสำนักงานฝ่ายบริหารอยู่ที่เจนีวา ประเทศสวิตเซอร์แลนด์[10]
จุดประสงค์
[แก้]สมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายพิเศษของประเทศแคนาดา ปัจจุบันมีสายการบินเป็นสมาชิกมากว่า 112 สายการบิน มีหน้าที่หลักคือ
- อำนวยความสะดวกในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า เชื่อมโยงกันโดยถือตั๋วใบเดียวด้วยคุณภาพเท่าเทียมกัน
- ส่งเสริมด้านความปลอดภัย และการขนส่งทางอากาศอย่างประหยัด
- สนับสนุนการบินพาณิชย์ และร่างกฎระเบียบต่างๆ ของการขนส่งทางอากาศ
- ศึกษา และหาทางแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมการบิน
- กำหนดนโยบายเรื่องตั๋วโดยสาร ให้เป็นมาตรฐานทั้งในด้านราคา การชั่งน้ำหนัก การตรวจสอบสัมภาระ และการดูแลเอกสาร ให้เป็นมาตรฐานเดียวกันทั่วโลก
- ออก Tag Code สำหรับสายการบินทั่วโลก
ดูเพิ่ม
[แก้]อ้างอิง
[แก้]- ↑ "IATA – Office Addresses & Telephone Numbers". สืบค้นเมื่อ 2023-09-23.
- ↑ 2.0 2.1 "Current Airline Members". International Air Transport Association. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-10-21. สืบค้นเมื่อ 21 October 2023.
- ↑ 3.0 3.1 "IATA Members". International Air Transport Association. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-10-10. สืบค้นเมื่อ 21 October 2023.
- ↑ "IATA คาดสายการบินทั่วโลกโกยรายได้สูงถึง $1 ล้านล้านปีหน้า แม้เจอปัญหาขาดแคลนเครื่องบิน". infoquest.co.th. 2567-12-11.
- ↑ "'IATA' คาดอุตสาหกรรมการบินปี 2023 ฟื้นตัว เชื่อโกยกำไร 4.7 พันล้านดอลลาร์ ผู้โดยสารพุ่ง 4 พันล้านราย". thestandard.co. 2565-12-07.
- ↑ Wragg, David W. (1973). A Dictionary of Aviation (first ed.). Osprey. p. 164. ISBN 9780850451634.
- ↑ Hannigan, John A. (1982). "Unfriendly Skies: The Decline of the World Aviation Cartel". The Pacific Sociological Review. 25 (1): 107–136. doi:10.2307/1388890. ISSN 0030-8919. JSTOR 1388890. S2CID 158297510.
- ↑ Doganis, Rigas (2019). Flying Off Course: Airline Economics and Marketing. Routledge. p. 29. ISBN 978-1138224230.
There can be little doubt IATA was effectively a suppliers cartel
- ↑ biopharma-reporter.com (11 September 2020). "Delivering COVID-19 vaccines safely will be the 'mission of the century' for air cargo industry". biopharma-reporter.com (ภาษาอังกฤษแบบบริติช). สืบค้นเมื่อ 2021-04-01.
- ↑ "International Air Transport Association". CAPA Centre for Aviation (Informa). เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2023-10-11. สืบค้นเมื่อ 21 October 2023.