Variable Cylinder Management

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «VCM»)
Данная страница не проверялась участниками с соответствующими правами.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Двигатель Honda J35A VCM[1]

Variable Cylinder Management (VCM) — технология переменного рабочего объёма японской компании Honda, которая экономит топливо за счёт отключения заднего ряда трёх цилиндров в определённых условиях вождения, например, при движении по шоссе[2]. Впервые технология появилась в 2005 году на минивэне Honda Odyssey[3]. Вторая версия VCM (VCM-2) позволяет двигателям перейти от 6 цилиндров к 4 или 3 во время крейсерского движения и замедления. Эта версия имела индикатор «ECO» на приборной панели[4]. Самая последняя версия VCM (VCM-3) вновь позволяет двигателям работать на 3 и 6 цилиндрах[5].

В отличие от OHV, в системе VCM применяется клапанный механизм OHC[6]. Соленоид разблокирует толкатели на одном ряду от соответствующих коромысел, поэтому толкатель кулачка свободно парит, в то время как пружины клапанов удерживают клапаны закрытыми[7]. Система работает за счёт управления потоком гидравлического моторного масла к блокирующим механизмам в толкателях кулачков[8]. Сервопривод Drive-by-Wire позволяет компьютеру управления двигателем сглаживать подачу мощности, что делает систему практически незаметной на некоторых автомобилях. Когда система VCM отключает цилиндры, на приборной панели загорается индикатор «ECO»[9], активное шумоподавление (ANC) подаёт звук противоположной фазы через аудиодинамики для снижения шума в салоне, а системы активного управления опорой двигателя (ACM) снижают вибрацию[5][10].

Модельный ряд

[править | править код]
  • 2003 Honda Inspire
  • 2004+ Honda Elysion V6
  • 2005—2007 Honda Accord Hybrid (JNA1)[11]
  • 2005—2010 Honda Odyssey (USDM) — только модели EX-L и Touring (J35A7). В 2005—2007 годах автомобили оснащались системой VCM-1 (3- и 6-цилиндровый режимы), а в 2008—2010 годах автомобили оснащались системой VCM-2 (3-, 4- и 6-цилиндровый режимы).
  • 2011+ Honda Odyssey (USDM). В 2011—2017 годах автомобили оснащались системой VCM-2 (3-, 4- и 6-цилиндровый режимы), а с 2018 года автомобили оснащаются системой VCM-3 (3- и 6-цилиндровый режимы).
  • 2006—2008 Honda Pilot (только с компоновкой 2WD) (J35Z1) — VCM-1 (3- и 6-цилиндровый режимы)
  • 2008—2017 Honda Accord V6 (за исключением EX-L V6 6MT Coupe). В 2008—2012 годах автомобили оснащались системой VCM-2 (3-, 4- и 6-цилиндровый режимы), а в 2013—2017 годах автомобили оснащались системой VCM-3 (3- и 6-цилиндровый режимы).
  • 2009+ Honda Pilot (все модели). В 2009—2015 годах автомобили оснащались системой VCM-2 (3-, 4- и 6-цилиндровый режимы), а с 2016 года автомобили оснащаются системой VCM-3 (3- и 6-цилиндровый режимы).
  • 2010—2014 Acura TSX (V6)
  • 2013 Acura RDX V6
  • 2013 Acura RLX — VCM-3 (3- и 6-цилиндровый режимы)
  • 2014 Acura MDX — VCM-3 (3- и 6-цилиндровый режимы)
  • 2015 Acura RLX Sport Hybrid — VCM-3 (3- и 6-цилиндровый режимы)
  • 2016—2020 Acura TLX V6
  • 2017 Honda Ridgeline

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ The Engine You're Driving Might Live a Cooler Life on the Water. Car and Driver (англ.). 15 августа 2020. Архивировано 26 февраля 2025. Дата обращения: 29 апреля 2025.
  2. ↑ Client Settlement Site > Frequently Asked Questions. web.archive.org (24 апреля 2015). Дата обращения: 29 апреля 2025.
  3. ↑ 2005 Honda Accord Hybrid Sedan Overview Part 2 (англ.). Honda Newsroom (17 сентября 2004). Дата обращения: 29 апреля 2025.
  4. ↑ 2008 Honda Odyssey Showcases a Freshened Style with New Premium Features; Newest Version of Variable Cylinder Management Technology Introduced (англ.). Honda Newsroom (20 сентября 2007). Дата обращения: 29 апреля 2025.
  5. ↑ 1 2 HOW IT WORKS. VCMTUNER. Дата обращения: 29 апреля 2025.
  6. ↑ Soto et al v. American Honda Motor Co., Inc., No. 3:2012cv01377 - Document 44 (N.D. Cal. 2012) (англ.). Justia Law. Дата обращения: 29 апреля 2025.
  7. ↑ Honda settles class-action lawsuit over oil-burning V6s (англ.). www.autoblog.com (23 октября 2013). Дата обращения: 29 апреля 2025.
  8. ↑ Mirando, Sarah. Honda Engine Misfire Class Action Settlement Gets Final OK (англ.). Top Class Actions (9 апреля 2014). Дата обращения: 29 апреля 2025.
  9. ↑ Vibration on ECO mode (амер. англ.). Honda Odyssey Forum. Дата обращения: 29 апреля 2025. Архивировано 17 августа 2022 года.
  10. ↑ S-VCM Controller - Disable VCM / deactivate VCM and stop ECO in Honda Acura. www.svcmcontroller.com. Дата обращения: 29 апреля 2025.
  11. ↑ Honda's Accord Hybrid outdrives its sibling (англ.). NBC News (30 сентября 2004). Дата обращения: 29 апреля 2025.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Variable_Cylinder_Management&oldid=144819867