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地図関係のテンプレートの試用

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市橋線の翻訳

xxx (Japanese: 西濃鉄道市橋線)

ja:Template:精度

乙女坂駅。奥に荷役作業を行う貨物列車が見える。

市橋線（いちはしせん）は、岐阜県大垣市の美濃赤坂駅から猿岩駅までを結ぶ、西濃鉄道の鉄道路線。

東海道本線支線（通称、美濃赤坂支線）の美濃赤坂駅を起点とする貨物線。美濃赤坂駅構内の大垣方から分岐している。金生山から産出される石灰石を運ぶ貨物列車が運行されている。

戦前の1930年から1945年まで旅客営業を行っていたことがあり、大垣駅から市橋駅まで（のちに赤坂本町駅までに短縮）鉄道省初となるガソリンカー（キハニ5000形）が直通運転していた。

路線データ

• 路線距離（営業キロ）：2.6km
• 軌間：1067mm
• 駅数：4駅（起終点駅含む）
• 複線区間：なし（全線単線）
• 電化区間：なし（全線非電化）
• 閉塞方式：票券閉塞式

運行形態

乙女坂駅から名古屋臨海鉄道の名古屋南貨物駅に専用線が接続する新日本製鐵名古屋製鐵所に向かう石灰石貨物列車が1日2往復運行されている。

History

• 1926年（大正15年）12月6日 - 西濃鉄道が敷設免許取得。
• 1928年（昭和3年）12月17日 - 美濃赤坂～市橋間が開業。貨物営業のみ。
• 1930年（昭和5年）2月1日 - 美濃赤坂～市橋間で旅客営業開始。美濃赤坂～乙女坂間に赤坂本町駅開業。国鉄線からガソリンカー直通運転。
• 1935年（昭和10年）6月16日 - 赤坂本町～市橋間の旅客営業廃止。
• 1945年（昭和20年）4月1日 - 全線の旅客営業廃止。赤坂本町駅廃止。
• 2006年（平成18年）3月31日 - 猿岩～市橋間廃止。

駅一覧

括弧内は起点からの営業キロ。

美濃赤坂駅 (0.0km) - 赤坂本町駅 - 乙女坂駅 (1.3km)(北緯35.397373度、東経136.580917度) - 猿岩駅 (2.0km) - 市橋駅 (2.6km)(北緯35.407903度、東経136.577806度)

• 乙女坂駅では矢橋工業が石灰石の発送を、猿岩駅では二硫化炭素の発送を行っている。

接続路線

美濃赤坂駅：西濃鉄道昼飯線・東海道本線

See Also

• 日本の鉄道路線一覧

ja:Category:中部地方の鉄道路線 ja:Category:西濃鉄道 ja:Category:廃線 ja:Category:大垣市

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垂井駅の翻訳

• Tarui Station (Gifu)

Tarui Station (垂井駅, Tarui Eki) is a railway station in Tarui, Gifu.

History

• 25 May., 1884 Ogaki - Sekigahara and Tarui station were opened.
• 23 Aug., 1901 Ogaki - Tarui was duplicated.
• 10 Feb., 1902 Tarui - Sekigahara was duplicated.
• 11 Oct., 1944 By-pass line and Shin Tarui were opened. Only up bound (east bound )trains stoped at Tarui.
• 1 Nov., 1946 Tarui branch opened. Every east bound local trains and some west bound local trains stopped at Tarui.
• 1 Nov., 1986 Shin Tarui closed. Every local trains stopped at Tarui.
• 1 Apr,, 1987 Railways were privatized and Tarui Station was inherited by JR Central.

Lines

• Down bound (west bound ) main line (One way): It does not pass Tarui station. Express trains and freight trains use this line.
• Up bound (east bound ) main line (On way): It passes Tarui station.
• Tarui branch line (this is common name )
  • Ogaki - Tarui (One way): West bound local trains use this line. (East bound trains use main line. )
  • Tarui - Sekigahara (Single track): West bound local trains and east bound local trains which start from Sekigahara use this line.

Shin Tarui Station

From 1944 to 1986 there was Shin Tarui Station (新垂井駅, Shin Tarui Eki) on the west bound main line from Ogaki to Sekigahara. It was about 3km far from Tarui station and only down bound (west bound ) local trains stopped at the station. It had 1 through track and 1 siding track with side platform. 35°23′30″N 136°30′47″E

Shin Tarui Station 2002-12

七戸駅

• Shichinohe Station
• ja:七戸駅
• 新幹線40°43′11″N 141°09′16″E
• 南部縦貫鉄道40°41′48″N 141°09′55″E

Shichinohe Station is a constructing station in Shichinohe, Aomori. It is JR East Tohoku Shinkansen station. It will be open before Mar.,2011. The name Shichinohe Station is a tempolary name. Some other names including Mutsu or Towada are proposed.

lay out

2 side platforms with 2 tracks.

old Shichinohe Station

Shichinohe stn. in 2007

Shichinohe station old and new in Aomori prefecture Red:Nambujuukan Railway,Green:Tohoku Shinkansen,Blue:National Highway,A,B:Shichinohe stn.C:Shichinohe Town office (before merging)

Before 2002 there was a Shichinohe Station of Nambujuukan Railway. There was once a plan to use Nambujuukan to connect Tohoku Shinkansen with Noheji or Mutsu. But Nambujuukan Railway was closed before the construction of Tohoku Shinkansen started.

History

• 20 Oct., 1962 Open
• 6 May., 1997 Operation stopped
• 1 Aug., 2002 Formally closed

Today

This station is maintained by the lovers.