Beta TS
| Beta TS | |
|---|---|
| Costruttore |  Beta Motor
|
| Tipo | Naked stradale |
| Produzione | dal 1979 al 1982 |
| Stessa famiglia | Beta SC |
| Modelli simili | A 2T Benelli 2C Cagiva SST Aspes Yuma Gilera TG Laverda LZ Malanca E 2C, GTI 80 e Ob One Zündapp KS-WK Montesa Crono WSK M06 B3 Bultaco Streaker Moto Guzzi Turismo A 4T Moto Guzzi 2C Moto Morini 125 H Honda CBX |
La Beta TS è una motocicletta italiana, dotata di propulsore a due tempi, prodotta dalla Beta Motor, che al contrario della SC è biposto e per un uso più stradale.
Moto sprovvista di miscelatore e quindi con lubrificazione a miscela nel serbatoio benzina al 5%, con un ottimo tiro ai bassi regimi.
Caratteristiche tecniche
[modifica | modifica wikitesto]| Caratteristiche tecniche - Beta TS | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Dimensioni e pesi | |||||
| Interasse: | Massa a vuoto: 97 kg | Serbatoio: 10 l | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: Monocilindrico a due tempi | Raffreddamento: ad aria | ||||
| Cilindrata | 123,6 cm³ (Alesaggio 54 × Corsa 54 mm) | ||||
| Distribuzione: valvola lamellare | Alimentazione: carburatore Dell'Orto | ||||
| Potenza: 20,6 kW (28 CV) a 10.700 rpm | Coppia: | Rapporto di compressione: | |||
| Frizione: multidisco a bagno d'olio | Cambio: sequenziale a 6 rapporti | ||||
| Accensione | elettronica | ||||
| Trasmissione | primaria ad ingranaggi dritti finale a catena | ||||
| Avviamento | a pedale | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | tubolare a doppia culla | ||||
| Sospensioni | Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico | ||||
| Freni | Anteriore: a doppio disco / Posteriore: a tamburo da 155 mm | ||||
| Pneumatici | anteriore 2.75x18, posteriore 3.00x18 | ||||
| Altro | |||||
| rapporto di compressione | 13:1 | ||||
| Fonte dei dati: [senza fonte] | |||||
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Scheda moto+altri veicoli (JPG), su mcgiver.altervista.org. URL consultato il 5 dicembre 2008 (archiviato dall'url originale il 20 giugno 2006).
