Gaan na inhoud

Boeing 747

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
’n Boeing 747-400 wat tot onlangs aan die Suid-Afrikaanse Lugdiens behoort het.

Die Boeing 747 is ’n langafstand, wyeromp passasiersvliegtuig wat tussen 1968 en 2023 deur Boeing Commercial Airplanes in die Verenigde State ontwerp en vervaardig is. Ná die bekendstelling van die 707 in Oktober 1958, het Pan Am ’n straalvliegtuig benodig wat twee-en-’n-halfkeer groter is, om sitplekkoste met 30% te verminder. In 1965 het die ingenieur en bestuurder van die ontwerpspan by Boeing, Joe Sutter, die 737-ontwikkelingsprogram verlaat om die ontwerp van die 747 te lei.

In April 1966 het Pan Am 25 Boeing 747-100 vliegtuie bestel, en teen die einde van daardie jaar het Pratt & Whitney ingestem om die JT9D-enjin te ontwikkel — ’n hoëomleidingverhoudingturbowaaier. Op 30 September 1968 is die eerste 747 uitgerol uit die pasgeboude Everett-aanleg, die wêreld se grootste gebou volgens volume. Die 747 se nooiensvlug het op 9 Februarie 1969 plaasgevind, en die vliegtuig is in Desember daardie jaar gesertifiseer. Dit het op 22 Januarie 1970 met diens begin by Pan Am.

Die 747 was die eerste vliegtuig wat as ’n "Jumbo Jet" bekend gestaan het, en dit was ook die wêreld se eerste wyeromp-passasiersvliegtuig.[1]

Ontwerpkenmerke

[wysig | wysig bron]

Die 747 is bekend vir sy kenmerkende bokantdek met ’n “bult” wat oorspronklik ’n luukse sitkamerarea gehuisves het. Hierdie bokantdek het ook vir ekstra passasiersitplekke of die verskuiwing van die kajuit voorsiening gemaak. Die vliegtuig het gewoonlik vier enjins onder die vlerke en ’n ruim romp wat in ’n tipiese drieklas-opstelling meer as 400 passasiers kan vervoer.

Weergawe

[wysig | wysig bron]

Oor die dekades het Boeing verskeie weergawes van die 747 bekendgestel, insluitend die 747-100, 747-200, 747-300, 747-400 en die mees onlangse 747-8, wat verbeterde enjins, aerodinamika en ’n verhoogde kapasiteit het.

Gebruik

[wysig | wysig bron]

Die Boeing 747 is wyd gebruik vir passasiers- en vragvlugte en het ook militêre, regerings- en privaatdoeleindes gedien. Sy groot kapasiteit en reikafstand het dit ’n hoeksteen van langafstand-internasionale vlugte gemaak.

Nalatenskap

[wysig | wysig bron]

Die Boeing 747 het 'n lugreisrevolusie veroorsaak deur langafstandvlugte meer toeganklik en bekostigbaar te maak. Alhoewel nuwe, meer brandstofdoeltreffende vliegtuie nou in diens is, bly die 747 ’n ikoniese simbool van kommersiële lugvaart.

Verwysings

[wysig | wysig bron]
  1. "The Boeing 747: The plane that shrank the world". BBC. 19 Junie 2020. Besoek op 17 Junie 2025.

Sien ook

[wysig | wysig bron]