Kraftca
Aspetto
Kraftca | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Ro-Ro |
In servizio con | CoTuNav |
Armatore | Transfennica |
Proprietà | Spliethoff (dal 2006) |
Registro navale | Registro Navale Olandese |
Porto di registrazione | ![]() |
Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU:
Numero MMSI: 246554000 |
Rotta | Marsiglia-Tunisi Genova/Livorno-Tunisi |
Costruttori | Stocznia Szczecinska Nowa |
Cantiere | ![]() |
Costruzione n. | B2012 |
Impostazione | 2005 |
Varo | 10 giugno 2006 |
Consegna | 30 novembre 2006 |
Entrata in servizio | dicembre 2006 |
Stato | In servizio |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 28 289 tsl |
Stazza netta | 7 400 tsn |
Portata lorda | 17 618 tpl |
Lunghezza | 205 m |
Larghezza | 25,5 m |
Pescaggio | 8,4 m |
Propulsione | 2 motori diesel Wärtsilä 12V46C, 25.200 kW |
Velocità | 22 nodi (40,74 km/h) |
Capacità di carico | 2.800 m.l. di carico merci o 640 TEU |
Passeggeri | 12 |
(IT) Kraftca, su pianetanavi.com. URL consultato il 19 maggio 2025. | |
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Il Kraftca è un Ro-Ro appartenente alla compagnia di navigazione Transfennica.
Servizio
[modifica | modifica wikitesto]Varato il 10 giugno 2006 nel cantiere navale Stocznia Szczecinska Nowa di Stettino con il nome di Kraftca e consegnato il 30 novembre successivo alla Transfennica[1], prende servizio a dicembre nei collegamenti merci nel Mar Baltico.
Nel 2014 viene dotato di scrubber.

Nel maggio del 2025 viene noleggiato alla CoTuNav e prende servizio nei collegamenti tra Tunisi, Livorno, Genova e Marsiglia.[1]
Navi gemelle
[modifica | modifica wikitesto]- Timca
- Genca
- Trica
- Pulpca
- Plyca
Note
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Kraftca