Autoceļš P121
| ||
 | ||
| Autoceļš P121 pie Sātiem | ||
| Tukums—Kuldīga | ||
| ||
| Garums | 83,2 km | |
| ārpus pilsētas | 78,6 km | |
| pilsētā | 4,3 km | |
| sakrītošie posmi | 1,0 km | |
| Segums | asfaltbetons | |
| Reģions | Kurzeme | |
| Maršruts | ||
P121 autoceļš Tukums—Kuldīga ir reģionālais autoceļš, kas savieno Tukumu ar autoceļu A10 un tālāk caur Zemīti un Vāni ar autoceļu P120 pie Kuldīgas.[1] Autoceļa garums ir 83,2 km un tas klāts ar asfaltbetona segumu. Ceļš šķērso Tukuma un Kuldīgas novadus.
Vēsture
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]Autoceļa posma Rūpjkalni — Krogsētas (58,4 — 70,9 km) rekonstrukcija notika no 2010. gada augusta līdz 2012. gada jūnijam, posma Krogsētas — Kuldīga (70,9 — 77,5 km) un tilta pār Veldzi rekonstrukcija no 2012. gada jūlija līdz 2013. gada jūnijam.[2] Posma Vāne — Kabile (41,9 — 52,3 km) rekonstrukcija notika līdz 2013. gada oktobrim. 2014. gada novembrī tika pabeigta tilta pār Abavu seguma atjaunošana autoceļa devītajā kilometrā.[3] Autoceļa posma no Zemītes līdz Pūcēm (23,1 — 33,2 km) rekonstrukcija notika līdz 2015. gada jūlijam.[4] Vecā autoceļa ar grants seguma asfaltēšanu-rekonstrukciju finansēja Eiropas Reģionālās attīstības fonds.
2020. gada jūnijā notika seguma atjaunošanas darbi autoceļa P121 gala posmā no pagrieziena uz Pļavsargiem līdz krustojumam ar Kuldīgas apvedceļu (75,49 km — 82,65 km). Būvdarbus veica "Saldus ceļinieks" par līgumcenu 211 210 eiro (ar PVN), ko finansēja no valsts budžeta.[5]
2021. gada martā sāka pārbūvet 12,9 km garu posmu no rotācijas apļa ar Ventspils šoseju (A10) līdz Sātiem (4,66 km — 17,63 km). Būvdarbus plānoja pabeigt gada beigās, bet 2021. gada decembrī un 2022. gada agrā pavasarī tika konstatēti ievērojami defekti. Vietās, kur defektu dziļums pārsniedz 3,5 cm, asfaltbetona pamata kārta tika nojaukta un uzbūvēta no jauna, savukārt vietās no 1 līdz 3,5 cm dziļiem defektiem nofrēzēja asfaltbetona kārtas virsējo daļu un ieklāja jaunu asfaltbetonu. Būvdarbus veica SIA "Strabag" par līgumcenu 4,82 milj. eiro (ar PVN), un Eiropas Reģionālās attīstības fonds līdzfinansējums ir 85% apjomā.[6][7]
2024. gadā sāka atjaunot 900 m garu posmu, kurš ietver krustojumu ar ceļu P109, un tiltu pār Vēdzeli. Darbu veica "BūvinženierisV3" par līgumcenu 1,795 miljoni eiro (ar PVN). Darbu finansēja no valsts budžeta. Būvdarbus plānoja pabeigt līdz 2024. gada novembrim.[8]
Pārbūves laikā apbraukšana bija nepietiekami organizēta. Starp citām problēmām, Zemītes centrā tika nesaskaņoti uzstādītas neatbilstošas ātruma ierobežojuma zīmes.[9]
Attēli
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]-
Atjaunotais ceļa posms pie Krogsētām -
Atjaunotais posms Zemītē
Atsauces
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]- ↑ Noteikumi par valsts autoceļu un valsts autoceļu maršrutā ietverto pašvaldībām piederošo autoceļu posmu sarakstiem
- ↑ STRABAG SIA Arhivēts 2016. gada 6. aprīlī, Wayback Machine vietnē. projekti
- ↑ http://lvceli.lv/lat/par_lvc/pazinojumi_presei/3532-uz-11-valsts-tiltiem-sogad-notiek-remontdarbi[novecojusi saite]
- ↑ Atsāk būvdarbus uz autoceļa Tukums—Kuldīga Arhivēts 2016. gada 30. janvārī, Wayback Machine vietnē. apollo.tvnet.lv, 2015. gada 23. marts
- ↑ Atsākas ceļa no Kalnciema līdz Kūdrai remonts; atjaunos ceļa segumu arī pie Kuldīgas lsm.lv 2020. gada 25. maijā
- ↑ Elīna Pankovska. «Uzsākti pārbūves darbi uz ceļa Tukums - Kuldīga». Latvijas Valsts ceļi (latviešu), 2021-03-19. Skatīts: 2025-05-31.
- ↑ [email protected]. «Pārbūvēts reģionālais ceļš no Tukuma līdz Sātiem; būvniekam uzliktas papildu garantijas prasības». Latvijas Valsts ceļi (latviešu), 2022-09-21. Skatīts: 2025-05-31.
- ↑ «FOTO: Pēc 45 gadu gaidīšanas pārbūvē ceļu pie Zemītes; satiksmes ierobežojumi – līdz gada beigām». www.lsm.lv (latviešu). Skatīts: 2024-06-24.
- ↑ «Zemītē uzstādīta nesaskaņota ceļazīme». Bez Tabu (TV3).
Ārējās saites
[labot šo sadaļu | labot pirmkodu]
Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Autoceļš P121.
| ||||||||||
