Prost AP02
| Prost AP02 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Prost |
| Tervező | Bernard Dudot Loic Bigois John Barnard |
| Előző | Prost AP01 |
| Következő | Prost AP03 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | szénszálas monocoque |
| Motor | Peugeot A18 3L V10 szívó |
| Váltó | Xtrac 7 sebességes félautomata |
| Üzemanyag | Total |
| Gumik | Bridgestone |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | Gauloises Prost Peugeot |
| Pilóták |  18. Olivier Panis 19. Jarno Trulli |
| Első verseny |  1999-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
| Utolsó verseny |  1999-es Formula–1 japán nagydíj |
| Futott versenyek | 16 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 1 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
A Prost AP02 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Prost Grand Prix csapat tervezett és versenyeztetett az 1999-es Formula–1 világbajnokság során. Pilótái Olivier Panis és Jarno Trulli voltak.
Áttekintés
[szerkesztés]Miután az előző idényben drasztikusan visszaestek, a csapat mindenképpen javulást várt, és ezt részben el is érték. A fejlesztésbe besegített John Barnard is, aki az 1980-as években a McLarennél Alain Prost bajnokautóit tervezte. Időnként tudott is villantani vele a csapat, az európai nagydíjon Trulli révén még a dobogóra is felállhattak[1]. Szerzett kilenc pontjuk a konstruktőri hetedik helyre volt elég[2]. Az idény végén végül mindkét pilótájuk távozott[3].
A csapat főszponzora a Gauloises cigaretta volt; ahol be voltak tiltva a dohányreklámok, ott egy vonalkódszerű mintázat került az autókra (lásd a képen). Fontos szponzor volt még a Canal+, az Agfa, a Total, a Bic, az Alcatel, a PlayStation, és a Sodexho.
1999 decemberében a későbbi világbajnok Jenson Button tesztelhette az autót.
Eredmények
[szerkesztés]| Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontok | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Gauloises Prost Peugeot | Peugeot A18 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | 9 | 7. | |
| Olivier Panis | KI | 6 | KI | KI | KI | 9 | 8 | 13 | 10 | 6 | 10 | 13 | 11 | 9 | KI | KI | ||||||
| Jarno Trulli | KI | KI | KI | 7 | 6 | KI | 7 | 9 | 7 | KI | 8 | 12 | KI | 2 | NI | KI |
† - nem fejezte be a futamot, de rangsorolták, mert teljesítette a versenytáv 90 százalékát
Források
[szerkesztés]- ↑ „GPEXTREME | Excellent Coaches, World Class Events, Excellent Packages, Personal Care, Quality Cars, In Store Simulator, Experienced Drives, High Performing Cars, Middle East, GCC, Uae, Dubai | 1999 Prost AP02”, GPEXTREME. [2020. január 26-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2024. december 23.)
- ↑ A Prost Grand Prix története (magyar nyelven). Napi F1 sztori, 2020. december 29. (Hozzáférés: 2024. december 23.)
- ↑ 1999 Prost AP02 Peugeot - Images, Specifications and Information. Ultimatecarpage.com. (Hozzáférés: 2024. december 23.)
Alapító: Alain Prost |
