Перейти до вмісту

Transdev

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Transdev
Галузь промисловості auxiliary land transport servicesd[1] Редагувати інформацію у Вікіданих
Дата створення / заснування 1954 Редагувати інформацію у Вікіданих
Логотип
Офіційна назва фр. TRANSDEV GROUP[1] Редагувати інформацію у Вікіданих
Країна  Франція[2] Редагувати інформацію у Вікіданих
Член у Міжнародний союз громадського транспорту[3] і ALLRAIL Alliance of Rail New Entrantsd Редагувати інформацію у Вікіданих
Організаційно-правова форма акціонерне товариство з радою директорів s.a.i.d[1] Редагувати інформацію у Вікіданих
Сукупні активи ▲6 825 100 000 € (31 грудня 2023)[4]
Власний капітал ▲1 020 100 000 € (31 грудня 2019)[5]
Загальна виручка ▲9 326 000 000 € (2023)[6]
Чистий прибуток ▲22 200 000 € (2022)[7]
Операційний прибуток (EBIT) ▲512 400 000 € (2022)[7]
Власник Rethmann Franced і CAISSE DES DEPOTSd Редагувати інформацію у Вікіданих
Дочірня організація Transdev[d], Régie mixte des transports toulonnaisd, Transdev GmbHd, Bayerische Oberlandbahnd, NordWestBahn, Transdev Moravad, Transdev Northern Europed, Transdev Finlandd, Transdev Blazefieldd, Transdev Australasiad, Transdev Melbourned, Transdev Sydney Ferriesd і Redbus Urbanod Редагувати інформацію у Вікіданих
Є власником Transdev[d] і RATP Dev Asiad Редагувати інформацію у Вікіданих
Розташування штаб-квартири Іссі-ле-Муліно Редагувати інформацію у Вікіданих
Кількість працівників ▲76 817 осіб (2019)[5]
Кількість підписників у соціальних мережах 10 734 Редагувати інформацію у Вікіданих
Індекс гендерної рівності Egapro 91 і 96 Редагувати інформацію у Вікіданих
Офіційний сайт Редагувати інформацію у Вікіданих
CMNS: Transdev у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Transdev, раніше Veolia Transdev — міжнародна приватна компанія, що працює у Франції в галузі громадського транспорту. [8] Станом на листопад 2020 року Transdev працює в 17 країнах і територіях. [9]

Transdev створено 3 квітня 2011 року шляхом злиття Veolia Transport(інші мови) і Transdev S.A.(інші мови), спочатку рівноправно належачи Veolia Environnement і Caisse des Dépôts et Consignations(інші мови) (CDC), перша незабаром оголосила про плани відмовитися від своєї участі в бізнесі. Перші пріоритети Transdev полягали в тому, щоб зосередитися на своїх чотирьох основних ринках (Франція, Нідерланди, Німеччина та Сполучені Штати) і відмовитися від менш прибуткових підприємств, розташованих у більшості інших країн, для консолідації. На момент злиття Transdev різною мірою працювала в 27 країнах. У січні 2019 року Veolia продала свою решту 30% акцій Transdev групі Rethmann(інші мови); з тих пір компанія об’єднала деякі свої дочірні компанії з Transdev.

Історія

[ред. | ред. код]

Групу створено в результаті злиття Veolia Transport з Transdev у березні 2011 року та спочатку називалася Veolia Transdev. [10] Акції компанії спочатку порівну належали Veolia Environnement і державній Caisse des Dépôts (CDC), Первинна публічна пропозиція планувалася протягом 12 місяців після злиття. [11]

Через кілька місяців, у грудні 2011 року, Veolia оголосила про намір повністю вийти з транспортного бізнесу в середньостроковій перспективі. [12] Запланований продаж спочатку провалився, і в жовтні 2012 року CDC оголосив, що має намір збільшити свою частку до 60 % шляхом збільшення капіталу, таким чином частка Veolia була б зменшена до 40 % [13] Як наслідок, у березні 2013 року частина Veolia з назви компанії була видалена, і з тих пір компанія стала називатися Transdev. В рамках цієї операції Veolia спочатку мала придбати 66% акцій корсиканської поромної компанії SNCM(інші мови) у Transdev. Через хронічні збитки SNCM і можливу неплатоспроможність Veolia відмовилася виконувати цю угоду, що означало, що частковий вихід Veolia також було призупинено в листопаді 2013 року. [14] Збільшення капіталу CDC не було здійснено. Натомість Рахунковій палаті Франції було доручено розслідувати злиття, яке спричинило значні збитки для державного CDC. [15] [16]

У травні 2013 року Transdev продала всі свої холдинги у Східній Європі дочірній компанії DB Arriva. [17] У грудні 2016 року Veolia Group продала 20% акцій Transdev компанії CDC за 220 мільйонів євро [18] і шукала покупця на решту 30%. [19]

На початку жовтня 2018 року Rethmann Group оголосила про намір придбати решту 30% акцій Veolia Environnement. [20] [21] Оскільки бізнес дочірньої компанії Rethmann Rhenus Veniro був одночасно зареєстрований у компанії, Rethmann Group володіє 34% акцій Transdev, тоді як CDC володіє 66% капіталу та 67% прав голосу. [21] Злиття завершено 9 січня 2019 року після того, як антимонопольні органи в Німеччині, Австрії та Австралії схвалили злиття. [22] У Німеччині злиття Rhenus Veniro і Transdev GmbH створило другого за величиною оператора місцевого та регіонального громадського транспорту після Deutsche Bahn.

На початку березня 2019 року Transdev Group розпочала переговори з німецькою компанією Flixmobility про продаж Isilines/Eurolines France, третього за величиною оператора міжміських автобусних перевезень у Франції. [23] На початку травня 2019 року Transdev домовився з Flixmobility про придбання Eurolines і бренду Isilines, який особливо популярний у Франції. Transdev Eurolines має дочірні компанії в кількох країнах – крім Франції, в Нідерландах (Eurolines Nederland, 100%), Бельгії (Eurolines Belgium, 100%), Чехії (Transdev Eurolines CZ, 100%) і Португалії (Internorte, 50,84% і Intercentro, 48,4%, обидві компанії повністю консолідовані). Transdev Eurolines все ще має інвестиції в Іспанії.

Операції

[ред. | ред. код]

Материнською компанією групи є Transdev Group SA, розташована в Іссі-ле-Муліно, публічна компанія з обмеженою відповідальністю згідно з французьким законодавством. Після схвалення залучених органів з питань конкуренції в січні 2019 року компанія належить французькій державній Caisse des Dépôts (CDC) з приблизно 66% акціонерного капіталу та німецькій Rethmann Group з 34% акцій.

Рада директорів складається з одинадцяти членів, з яких шість є представниками CDC, троє представниками Rethmann Group, один представник працівників і один незалежний член. [24] Виконавчий комітет складається з десяти членів: головного виконавчого директора (CEO), п’яти керівників генерального секретаріату, фінансів, стратегії та трансформації, відділу кадрів і розвитку групи, а також керуючих директорів чотирьох основних ринкових зон: Франції, Північної та Центральної Європи, Північної Америки та міжнародного. [24]

У 2017 фінансовому році в групі працювало 74 300 співробітників (FTE), обсяг продажів склав 6,64 мільярда євро, EBITDA – 417,8 мільйона євро, а чистий прибуток – 76,6 мільйона євро. Чистий борг склав 527,5 млн євро. Найважливішими ринками за доходами були Франція (39%), США та Канада (18%), Нідерланди (12%), Німеччина (9%), Австралія та Нова Зеландія (8%) та Швеція (6%); 8% припадає на решту ринків. [25] Операційна діяльність Transdev Group здійснюється дочірніми компаніями; консолідація групи містить близько 630 окремих компаній. [25]

На середину 2020-х група працює в 20 країнах на п’яти континентах і використовує 14 різних видів транспорту. Чисельність працівників наведена як 82 000 осіб. [26] Згідно з попередньою інформацією, група мала 43 000 транспортних засобів у 22 трамвайними/легкорейкових компаніях.

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ а б в SIRENE
  2. ↑ https://www.lobbyfacts.eu/datacard/transdev-group?rid=042383714852-64
  3. ↑ https://web.archive.org/web/20190322185918/https://www.uitp.org/all-members?title=&field_member_category_tid=All&field_new_location_tid=3020&page=1
  4. ↑ Річний звіт
  5. ↑ а б Річний звіт
  6. ↑ https://web.archive.org/web/20250310174640/https://www.transdev.com/wp-content/uploads/2024/05/2023-transdev-financial-report-2023.pdf
  7. ↑ а б https://www.transdev.com/wp-content/uploads/2023/04/2022-financial-report.pdf
  8. ↑ Amedeo, Fabrice (6 травня 2010). Veolia-Transdev nouveau leader du transport. lefigaro.fr. Процитовано 26 лютого 2022.
  9. ↑ Worldwide operations. Transdev. Архів оригіналу за 25 листопада 2020. Процитовано 25 листопада 2020.
  10. ↑ Veolia Transdev – Naissance du 1er acteur privé mondial de la mobilité durable. In: www.veoliatransdev.com. 3. März 2011
  11. ↑ Fabrice Amedeo: Veolia-Transdev nouveau leader du transport. In: lefigaro.fr. Le Figaro, 6. Mai 2010
  12. ↑ The history of Veolia : 2010–2016.
  13. ↑ Frank Schliffke: VEOLIA: CDC erhöht Transdev-Anteil. In: Der Rote Renner
  14. ↑ Lâchée par Veolia, la SNCM face au risque de dépôt de bilan. Les Echos, 8. November 2013
  15. ↑ Frankreich: Rechnungshof kritisiert Fusion von Transdev und Veolia Transport. In: LOK Report. Quelle Cour des Comptes, 11. Februar 2016
  16. ↑ Pierre Coronas: Fusion Transdev-Veolia : 554 M€ de pertes en 3 ans pour la Caisse des Dépôts et Consignations. Erläuterung der Anmerkungen im Jahresberichts 2016 des Cours des Comptes. Tourmag Travel Media Group, 11. Februar 2016
  17. ↑ Bahn kauft Osteuropa-Geschäft von Veolia Transdev. Neue Märkte in Slowenien, Kroatien und Serbien. In: ntv.de. 16. Mai 2013
  18. ↑ Transdev: Shareholder agreement finalized between the Caisse des Dépôts and Veolia. Transdev, 22. Dezember 2016
  19. ↑ Thomas Burgert, Vera Wendlandt-Meeser: TRANSDEV: Veolia sucht Käufer. In: Der Rote Renner. 22. März 2018
  20. ↑ Rethmann-Gruppe will sich an Transdev beteiligen. In: Recycling Magazin. Business Information GmbH, 2. Oktober 2018
  21. ↑ а б Veolia se désengage de Transdev, au profit de l'allemand Rethmann. In: lepoint.fr. Quelle AFP, 1. Oktober 2018
  22. ↑ Veolia out of transport as Rethmann acquires Transdev stake. In: Railway Gazette. 11. Januar 2019
  23. ↑ Les Echos: Transdev va vendre les cars Isilines et Eurolines à Flixbus, 4. März 2019
  24. ↑ а б Transdev's governance. Abgerufen am 15. Januar 2019
  25. ↑ а б Transdev: Financial Report 2017 (PDF; 785 kB)
  26. ↑ Transdev: Transdev worldwide. Abgerufen am 15. Januar 2019
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Transdev&oldid=45035281