XPeng

Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co., Ltd.
Jenis/bentuk sah	Public
Didagangkan sebagai	NYSE: XPEV; SEHK: 9868
ISIN	NET000AXPEN7
Industri	Automotive Aerospace
Ditubuhkan	15 Ogos 2014; 10 tahun yang lalu
Pengasas	He Xiaopeng; Xia Heng; He Tao; Yang Chunlei;
Ibu pejabat	Guangzhou, Guangdong, China
Tokoh penting	Wang Fengying (president); He Xiaopeng (chairman); Brian Gu Hongdi (vice chairman);
Hasil pengeluaran	▲ 190,068 vehicles (2024)
Hasil	▲ US$4.22 billion (2023)
Pendapatan kendalian	▼ −US$1.628 billion (2023)
Pendapatan bersih	▼ −US$1.427 billion (2023)
Jumlah aset	▲ US$11.579 billion (2023)
Jumlah ekuiti	▼ US$4.998 billion (2023)
Pemilik	He Xiaopeng (18.7%); Volkswagen Group (5%); (As of 31 December 2023);
Bilangan kakitangan	▼ 13,550 (As of 31 December 2023)
Anak syarikat	AeroHT
Nama Bahasa Cina
Tulisan Cina Ringkas	广州小鹏汽车科技有限公司
Tulisan Cina Tradisional	廣州小鵬汽車科技有限公司
Hanyu Pinyin
Transkripsi
Bahasa Mandarin Baku
Hanyu Pinyin	Guǎngzhōu Xiǎopéng Qìchē Kējì Yǒuxiàn Gōngsī
Bahasa Yue: Bahasa Kantonis
Jyutping	Gwong2 Zau1 Siu2 Paang4 Hei3 Ce1 Fo1 Gei6 Jau5 Haan6 Gung1 Si1
Tapak web	xpeng.com;
	sunting · sunting di WikidataLihat pendokumenan templat ini

Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co., Ltd., berdagang sebagai XPeng Motors (Cina: 小鹏汽车; Pinyin: Xiǎopéng Qìchē), biasa dikenali sebagai XPeng, adalah pengeluar kenderaan elektrik China. Syarikat ini berpusat di Guangzhou, Guangdong, dengan pejabat di Mountain View, California, Amerika Syarikat dan Munich, Jerman. Saham XPeng didagangkan secara terbuka di Bursa Saham New York dan Bursa Saham Hong Kong.^[3] ^[4]

Sejarah

XPeng ditubuhkan bersama pada Ogos 2014 oleh Xia Heng (Henry Xia) dan He Tao, bekas eksekutif kanan di Kumpulan GAC dengan kepakaran dalam teknologi automotif dan penyelidikan dan pembangunan. Penyokong awal termasuk: pengasas UCWeb dan bekas eksekutif Alibaba He Xiaopeng, sama nama dan Pengerusi semasa XPeng, dan Lei Jun, pengasas Xiaomi. Pelabur terkenal China dan antarabangsa termasuk Alibaba, Foxconn dan IDG Capital. Pusingan pembiayaan lanjut pada tahun 2018 melihat naib presiden Alibaba Joseph Tsai menyertai lembaga korporat XPeng.^[5]^[4]

References

^ Nan, Hua (24 December 2018). "This EV maker caters to young consumers by making driving easier and more fun". CompassList. Diarkibkan daripada yang asal pada 11 May 2019. Dicapai pada 11 May 2019.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g "XPeng Inc. Full Year 202 Form 20-F Report". xiaopeng.com. 31 December 2023. Dicapai pada 5 July 2024.
^ Shaw, Keith (27 February 2020). "Self-driving vehicles drove nearly 2.9M test miles in California". The Robot Report. Diarkibkan daripada yang asal pada 1 March 2020. Dicapai pada 5 March 2020.
^ ^a ^b "Alibaba, Foxconn lead $350 million funding in electric car startup". Reuters.com. 29 January 2018. Diarkibkan daripada yang asal pada 8 April 2019. Dicapai pada 8 April 2019.
^ Lin, Liza (28 January 2018). "Alibaba, Foxconn Invest in Chinese Electric-Vehicle Maker". The Wall Street Journal. Diarkibkan daripada yang asal pada 8 April 2019. Dicapai pada 8 April 2019.

External links

Tapak sesawang rasmi

[1] Nan, Hua (24 December 2018). "This EV maker caters to young consumers by making driving easier and more fun". CompassList. Diarkibkan daripada yang asal pada 11 May 2019. Dicapai pada 11 May 2019.

[Annual6K2023-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g "XPeng Inc. Full Year 202 Form 20-F Report". xiaopeng.com. 31 December 2023. Dicapai pada 5 July 2024.

[3] Shaw, Keith (27 February 2020). "Self-driving vehicles drove nearly 2.9M test miles in California". The Robot Report. Diarkibkan daripada yang asal pada 1 March 2020. Dicapai pada 5 March 2020.

[ali-4] "Alibaba, Foxconn lead $350 million funding in electric car startup". Reuters.com. 29 January 2018. Diarkibkan daripada yang asal pada 8 April 2019. Dicapai pada 8 April 2019.

[5] Lin, Liza (28 January 2018). "Alibaba, Foxconn Invest in Chinese Electric-Vehicle Maker". The Wall Street Journal. Diarkibkan daripada yang asal pada 8 April 2019. Dicapai pada 8 April 2019.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]