DAT A/S
DAT | |
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IATA-Code: | DX |
ICAO-Code: | DTR |
Rufzeichen: | DANISH |
Gründung: | 1989 |
Sitz: | Vamdrup, ![]() |
Heimatflughafen: | Flughafen Esbjerg |
Unternehmensform: | A/S |
IATA-Prefixcode: | 243 |
Leitung: | Jesper Rungholm (CEO) |
Flottenstärke: | 21 |
Ziele: | national und international |
Website: | www.dat.dk |
DAT A/S (kurz DAT; ehemals Danish Air Transport A/S) ist eine dänische Fluggesellschaft mit Sitz in Vamdrup und Basis auf dem Flughafen Esbjerg.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Danish Air Transport wurde im Jahr 1989 gegründet und nahm im gleichen Jahr als Frachtfluggesellschaft den Betrieb auf. Sie engagierte sich besonders auf Sondereinsätzen wie dem Transport von Tieren oder als Unterstützung für die Rallye Dakar. Ab dem Jahr 1994 nahm man Charterflüge mit Passagieren auf, seit dem 8. November 1996 werden auch Linienflüge angeboten.
Danish Air Transport befindet sich in Besitz der Familie Rungholm (60 %) und privaten Investoren (40 %). Zudem besitzt sie mit DAT LT eine Tochtergesellschaft in Litauen.
Flugziele
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Danish Air Transport bedient Ziele innerhalb Dänemarks und Norwegens.[1] Zudem werden Maschinen an andere Fluggesellschaften verchartert.
Seit dem 1. Januar 2020 fliegt die Gesellschaft bis zu zweimal täglich die innerdeutsche Verbindung Saarbrücken – Berlin, die vorher von Luxair bedient wurde.[2] Seit Mai 2021 fliegt DAT außerdem bis zu viermal wöchentlich von Saarbrücken nach Hamburg und zurück.[3]
Seit 2018 verbindet Danish Air Transport im öffentlichen Auftrag exklusiv Catania, Palermo und Trapani auf Sizilien mit den südlich gelegenen Inseln Pantelleria und Lampedusa.[4]
Flotte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Aktuelle Flotte
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Mit Stand April 2025 besteht die Flotte der Danish Air Transport aus 21 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 23,7 Jahren:[5]
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Sitzplätze[6] | Durchschnittsalter |
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ATR 42 | 8 | eine inaktiv | 46 48 50 |
30,3 Jahre | |
ATR 72 | 7 | zwei inaktiv | 66 70 72 |
21,4 Jahre | |
Airbus A320-200 | 5 | zwei mit Sharklets ausgestattet; eine betrieben für Uganda Airlines | 174 180 |
15,6 Jahre | |
Airbus A321-200 | 1 | inaktiv | 198 | 26,6 Jahre | |
Gesamt | 21 | - | 23,7 Jahre |
Ehemalige Sonderbemalungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Flugzeugtyp | Luftfahrzeugkennzeichen | Bemalung | Zeitraum | Bild |
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ATR 72-200 | OY-RUR | „Primo Tour“ | Oktober 2016 bis April 2017 | |
ATR 72-600 | OY-RUV | „Aalborg Håndbold“ | Februar 2022 bis September 2023 | ![]() |
McDonnell Douglas MD-82 | OY-RUT | „Retro style“ | Mai 2019 bis Dezember 2020 |
Ehemalige Flugzeugtypen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Webpräsenz der Danish Air Transport (dänisch, norwegisch, englisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ dat.dk – Our destinations ( vom 7. Januar 2017 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 3. Februar 2017
- ↑ Luxair stellt Linie Saarbrücken - Berlin ein. In: aero.de. Abgerufen am 30. Oktober 2019.
- ↑ DAT bedient seit heute die Strecke Saarbrücken-Hamburg. Archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 19. Mai 2021; abgerufen am 19. Mai 2021 (deutsch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Why one Danish airline is quickly learning Sicilian culture. Aviationweek, 22. November 2018.
- ↑ Danish Air Transport (DAT) Fleet Details and History. In: planespotters.net. 11. April 2025, abgerufen am 13. April 2025 (englisch).
- ↑ dat.dk – The Fleet ( vom 3. Februar 2017 im Internet Archive) (englisch), abgerufen am 21. Oktober 2017