EFW C-3604
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Constructeur | ![]() |
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Rôle | Reconnaissance, Attaque au sol |
Premier vol | |
Mise en service | |
Date de retrait | |
Nombre construits | 13 |
Équipage | |
1 pilote et 1 observateur | |
Motorisation | |
Moteur | Saurer YS-2 |
Nombre | 1 |
Type | 12 cylindres en V refroidis par liquide. |
Puissance unitaire | 1 250 ch |
Dimensions | |
Envergure | 13,74 m |
Longueur | 10,25 m |
Hauteur | 3,60 m |
Surface alaire | 28,70 m2 |
Masses | |
À vide | 2 840 kg |
Maximale | 4 780 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 560 km/h |
Plafond | 11 500 m |
Rayon d'action | 600 km |
Charge alaire | 166,55 kg/m2 |
Rapport poids/puissance | 3,82 kg/ch |
Armement | |
Interne | 3 canons : 1 entre les cylindres du moteur et 2 dans les ailes |
Externe | 1 mitrailleuse pour l'observateur |
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L'EFW C-3604 est un avion militaire suisse construit par la Fabrique fédérale d'avions d'Emmen dans les années 1940.
Histoire
[modifier | modifier le code]En complément de la fabrication de la série de EKW C-3603 d'entrainement et d'attaque au sol, la fabrique d'Emmen est chargée de développer un avion de reconnaissance à long rayon d'action et d'attaque au sol muni du moteur Saurer YS-2. Basé sur une cellule de C-3603-1 le prototype est essayé à partir du début de 1945. Nonobstant des difficultés avec le prototype une pré-série de douze avions est commandée et livrée en 1947-1948. La mise au point laborieuse qui s'ensuit s'étire sur neuf années à l'issue desquelles les avions sont réformés en 1956 sans avoir connu d'utilisation opérationnelle[1].
Le C-3604 immatriculé C-606 est muni d'un crochet de remorquage pour monter une maquette volante non motorisée à l'échelle 1/0.6 du N-20 Aiguillon à 7 000 mètres pour en tester les qualités de vol[1].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Jacob Urech, Les avions des troupes d'aviation suisses depuis 1914, Stäfa, Éditions Th. Gut et Cie, , 366 p., p. 286-287