Přeskočit na obsah

Ivan Linhart

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
akad. soch. Ivan Linhart
Narození5. července 1945
Praha
Úmrtí14. února 2013 (ve věku 67 let)
Praha
Alma materVysoká škola uměleckoprůmyslová v Praze
Povoláníprůmyslový designér a vysokoškolský učitel
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Chybí svobodný obrázek.

Ivan Linhart (5. července 1945 Praha14. února 2013 Praha) byl český průmyslový designér a pedagog Vysoké školy uměleckoprůmyslové v Praze.[1]

V roce 1972 vystudoval průmyslový design u Zdeňka Kováře v ateliéru tvarování strojů a nástrojů Vysoké školy uměleckoprůmyslové v Praze (VŠUP). Toto detašované pracoviště VŠUP bylo umístěno v Gottwaldově. Ve své profesní kariéře se věnoval, mimo jiné, designu dopravních prostředků. Po studiu pracoval do roku 1993 v ČKD Praha, kde navrhl vzhled tramvají Tatra vyráběných od 70. do 90. let 20. století, například Tatra KT4, T5C5 či KT8D5. Vozidlům MHD se věnoval i následně, jeho dílem je i vzhled tramvaje Škoda 03T.[2] V průběhu 90. let byl zaměstnancem Aera Vodochody, kde se podílel na bitevním letounu L-159, pro nějž upravil vnější vzhled a navrhl kokpit. Pracoval také na dopravním letounu Ae 270, u něhož byl autorem interiéru, kokpitu a pilotního volantu. V Aeru působil do roku 1999, poté vedl zlínský detašovaný ateliér designu I Vysoké školy uměleckoprůmyslové v Praze. Za své návrhy získal v 90. letech 20. století tři ocenění Křišťálový jehlan za vynikající design[3] a jeho práce jsou zastoupeny například ve sbírce Muzea umění a designu v Benešově[4]

  1. Ivan Linhart [online]. Archiv výtvarného umění [cit. 2025-05-21]. Dostupné online. 
  2. PROKŠ, Václav; MRÁZEK, Tomáš. Tramvaj Astra měla v Brně světovou premiéru [online]. Hospodářské noviny, 1997-09-30 [cit. 2025-05-14]. Dostupné online. 
  3. PAVÉZKA, Jan. Zemřel designér Ivan Linhart [online]. CZECHDESIGN, 2013-02-22 [cit. 2025-05-14]. Dostupné online. 
  4. Výběr osobností designérů zastoupených ve sbírce [online]. Rada galerií České republiky [cit. 2025-05-21]. Dostupné online.