La linea Yizhuang (in cinese: 北京地铁亦庄线S, Běijīng dìtiě Yìzhuāng xiànP) è una linea attiva della metropolitana di Pechino.
Inaugurata il 30 dicembre 2010,[2][3] e gestita dalla Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited,[4] la linea è composta da 14 stazioni e si snoda lungo un percorso di circa 23 km, dalla stazione di Songjiazhuang fino alla stazione ferroviaria di Yizhuang.[5] La linea collega i distretti di Fengtai, le zone sud del distretto di Chaoyang, l'area nord del distretto Daxing e il distretto Tongzhou. Per effettuare l'intera tratta sono necessari circa 33 minuti.[6] La linea Yizhuang è rappresentata dal colore magenta.[7]
Nel 2004, il progetto della linea Yizhuang ha ottenuto una prima approvazione. Il tracciato allora previsto, sebbene simile a quello realizzato, differiva leggermente nella zona centrale di Yizhuang ed era leggermente più corto.[8] Solamente nel maggio 2007 la Commissione per la pianificazione urbana di Pechino approva ufficialmente il tracciato della linea.[8] L'8 dicembre successivo sono iniziati i lavori di realizzazione della linea.[9]
Il 25 agosto 2008 è stato firmato ufficialmente il contratto per il progetto di costruzione della linea Yizhuang, con la società Beijing Urban Construction Group incaricato dell’investimento, della costruzione e della consegna dell’opera.[10] Il 16 ottobre ha preso avvio il cantiere della stazione Rongchang Dongjie, la prima stazione sopraelevata della linea dove sono stati avviati i lavori.[11]
Nel marzo 2009 sono iniziati i lavori alla stazione ferroviaria di Yizhuang.[12] A maggio, la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma ha approvato lo studio di fattibilità del progetto.[13] Il 21 giugno successivo è partita la prima talpa meccanica per lo scavo dei tunnel,[14] e il 12 luglio è stato installato con successo il primo ponte della sezione sopraelevata.[15] Il 24 novembre la Commissione per la pianificazione urbana ha divulgato i nomi ufficiali delle stazioni della linea Yizhuang.[16]
Il 2 luglio è iniziata la fase di test senza passeggeri a bordo.[17]
Il 30 dicembre 2010 è stata inaugurata la prima tratta operativa della linea Yizhuang, da Songjiazhuang a Ciqu.[18] Il 30 dicembre 2018 la linea è stata estesa di una fermata, inaugurando anche la stazione ferroviaria di Yizhuang, attualmente capolinea meridionale della linea.[19]
La tratta, dalla stazione di Songjiazhuang nel distretto di Fengtai, si sviluppa per un totale di 14 stazioni, fino alla stazione ferroviaria di Yizhuang, nel distretto di Tongzhou.[6] Dopo la stazione di Songjiazhuang, la linea prosegue verso il distretto di Chaoyang, sul cui territorio sono attive le stazioni di Xiaocun e Xiaohongmen. Il tragitto entra poi nel territorio di competenza del distretto Daxing, servito da sei stazioni (da Jiugong a Rongchang Dongjie). Le ultime cinque stazioni, da Tongji Nanlu fino al capolinea, sono tutte ubicate lungo il distretto di Tongzhou. La linea consente interscambi con quattro linee della metropolitana (5, 10, Yizhuang T1 e 17) e con la rete ferroviaria di Pechino sulla linea Pechino-Tianjin.[20]
La tariffazione parte da un prezzo di ¥3 a seconda della distanza di viaggio totale da percorrere, fino a un massimo di ¥5 (circa 0,80 €) per percorrere tutta la linea. Se si effettuano interscambi con altre linee il prezzo può aumentare fino a un massimo di ¥10 (circa 1 €) in base alla distanza percorsa.
La prima corsa da Songjiazhuang in direzione Stazione ferroviaria di parte ogni giorno alle 5:59 e effettua l'ultimo servizio alle 23:19.[21] Esclusivamente nella fascia oraria 7:03—8:19 e 17:43—18:34 dei giorni feriali, alcuni treni effettuano servizio solo nella tratta Songjiazhuang—Rongchang Dongjie.[21]
In direzione opposta, il primo treno dalla Stazione ferroviaria di Yizhuang verso Songjiazhuang è attivo tutti i giorni alle 5:19 e conclude il servizio con l'ultima corsa alle 22:39.[22]
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Nome stazione
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Nome in cinese,
pinyin
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Percorrenza
(ore)[6]
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Distanza
(km)[23]
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Interscambi
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| Songjiazhuang
|
宋家庄Sòngjiāzhuāng
|
0:00
|
0,00
|
|
| Xiaocun
|
肖村
Xiàocūn
|
0:03
|
2,63
|
|
| Xiaohongmen
|
小红门
Xiǎohóngmén
|
0:05
|
3,90
|
|
| Jiugong
|
旧宫
Jiùgōng
|
0:08
|
6,26
|
|
| Yizhuangqiao
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亦庄桥
Yìzhuāngqiáo
|
0:11
|
8,25
|
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| Yizhuang Culture Park
|
亦庄文化园
Yìzhuāng wénhuàyuán
|
0:13
|
9,24
|
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| Wanyuanjie
|
万源街
Wànyuánjiē
|
0:15
|
10,9
|
|
| Rongjing Dongjie
|
荣京东街
Róngjīng dōngjiē
|
0:17
|
12,06
|
|
| Rongchang Dongjie
|
荣昌东街
Róngchāng dōngjiē
|
0:19
|
13,42
|
|
| Tongji Nanlu
|
同济南路
Tóngjì nánlù
|
0:22
|
15,75
|
|
| Jinghailu
|
经海路
Jīnghǎilù
|
0:25
|
18,05
|
|
| Ciqunan
|
次渠南
Cìqúnán
|
0:28
|
20,11
|
|
| Ciqu
|
次渠
Cìqú
|
0:30
|
21,39
|
|
| Yizhuang
|
亦庄火车站
Yìzhuāng huǒchē zhàn
|
0:33
|
22,72
|
 Yizhuang
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| Modello
|
Immagine
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Produttore
|
Anno
|
In servizio
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Numeri
|
Deposito
|
| DKZ32
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|
CRRC Changchun Railway Vehicles
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2010
|
23
|
YZ 001–YZ 023
|
Songjiazhuang ·
Taihu
|
| CED5001
|
|
Beijing CRRC Changke Erqi
|
2023
|
4
|
YZ 024–YZ 027
|
- ^ (ZH) 2014年4月30日综合交通总体运行情况, su 北京市交通信息中心 北京市交通运行监测调度中心, 1º maggio 2014. URL consultato il 22 gennaio 2025 (archiviato il 2 maggio 2014).
- ^ (ZH) 北京地铁亦庄线望2010年建成 全长23.23公里, su Xinhua, 2 dicembre 2008. URL consultato il 23 gennaio 2025 (archiviato dall'url originale il 20 luglio 2011).
- ^ (EN) Beijing metro expands by 100 km, su Railway Gazette International, 5 gennaio 2011. URL consultato il 23 gennaio 2025.
- ^ (ZH) 列车时刻表 | 亦庄线, su Beijing Subway. URL consultato il 23 gennaio 2025.
- ^ (EN) Beijing Subway Yizhuang Line: Stations, Transfers, Timetable, su Travel China Guide. URL consultato il 23 gennaio 2025.
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- ^ (ZH) 公共交通客运标志 第2部分：城市轨道交通 (PDF), su Beijing Municipal Government, 1º aprile 2016. URL consultato il 23 gennaio 2025 (archiviato dall'url originale il 9 agosto 2021).
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- ^ (ZH) 北京5条新地铁同日开工 将于2015年前全部完工, su iFeng, 9 dicembre 2007. URL consultato il 27 maggio 2025.
- ^ (ZH) 奥运会之后北京市不会放慢轨道交通建设的步伐, su The Central People's Government of the People's Republic of China, 25 agosto 2008. URL consultato il 27 maggio 2025.
- ^ (ZH) 轨道交通亦庄线首个高架车站开工, su Sina, 17 ottobre 2008. URL consultato il 27 maggio 2025.
- ^ (ZH) 地铁亦庄线施工无碍京津城铁, su Sina, 28 marzo 2009. URL consultato il 27 maggio 2025.
- ^ (ZH) 地铁亦庄线大兴线获批_新闻中心_新浪网, su Sina, 19 maggio 2009. URL consultato il 27 maggio 2025.
- ^ (ZH) 轨道交通亦庄线工程第一台盾构机顺利始发, su Beijing Municipal Commission of Housing Urban-Rural Development, 23 giugno 2009. URL consultato il 27 maggio 2025.
- ^ (ZH) 地铁亦庄线吊起首根高架梁, su Sina, 13 luglio 2009. URL consultato il 27 maggio 2025.
- ^ (ZH) 北京市规划委员会关于轨道交通9号线、亦庄线、大兴线沿线车站命名公众参与意见、建议采信情况的通告, su 法搜, 10 aprile 2010. URL consultato il 27 maggio 2025.
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- ^ (ZH) 京城新开地铁线 5座“新城”迈入一小时交通圈, su Sina, 31 dicembre 2010. URL consultato il 27 maggio 2025.
- ^ (ZH) 实锤！通州两座尘封多年的地铁站即将启用！最期盼的车站却是这样, su KKNews, 20 dicembre 2018. URL consultato il 27 maggio 2025.
- ^ (EN) Beijing - Tianjin Intercity High Speed Train, su Travel China Guide. URL consultato il 23 gennaio 2025.
- ^ a b (ZH) 宋家庄站列车时刻表, su Beijing Subway. URL consultato il 23 gennaio 2025.
- ^ (ZH) 阎村东站列车时刻表, su Beijing Subway. URL consultato il 20 gennaio 2025.
- ^ (ZH) 亦庄线路网车站站间距信息, su BJMTR. URL consultato il 23 gennaio 2025.
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Cina
Tiantongyuanbei)
anello interno–anello esterno 
)
; deposito di Songjiazhuang
Linea 17 (Sud) (
Yizhuang
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