Strida

Strida 3 med oppgraderinger

Foldet Strida 5

Strida-eiere i Taipei

Sammenslått til en «spaserstokk» med hjul

Strida er en bærbar sykkel med en karakteristisk A-formet sammenleggbar ramme, ett gir og beltedrift. Strida 1 var den første modellen og ble utgitt i 1987, mens Strida 5.2 ble utgitt i 2009. Massen er rundt 10.5 kg avhengig av modell. Den er designet av briten Mark Sanders.

Sykkelen kan slås sammen og trilles som en klumpete spaserstokk. Den har relativt små hjul med ETRTO 305 mm (16") hjul som standard eller 355 mm (18") hjul som alternativ. På Strida 1, 2 og 3 er det trommelbrems, mens Strida 5 og senere versjoner har skivebrems.

Den har i utgangspunktet bare ett gir, og på grunn av beltedriften og at hjulene bare er festet på ene siden av rammen kan det være vanskelig å montere konvensjonelle sykkelgir som avhoppsgir eller navgir. Bruk av frontmontert Schlumpf-gir løser dette problemet. Entusiaster i Japan har montert 5 og 7 gir.

Historie

Strida var hovedoppgaven til Mark Sanders da han tok mastergrad fra 1983 til 1985 ved Imperial College London og Royal College of Art. Målet var å forenkle sykler og særlig sammenleggbare sykler. Den var inspirert av Maclaren-babyvognen som brettes sammen til en tynn form, med hjulene samlet i enden slik at den kan trilles i stedet for å bæres.

I 1986 startet produksjonen av Strida 1 i Springburn, Glasgow, og ble lansert i London i 1987. Omtrent 3000 Strida 1 ble produsert i Glasgow, og kan gjenkjennes ved at de har sveiset bagasjebrett i motsetning til et sprøytestøpt nylonstativ som er brukt siden.

I 1988 flyttet produksjonen til Long Eaton i Nottingham, og omtrent 17 000 Strida 1 ble laget i Nottingham. Strida vant alle tre britiske Cyclex Bicycle Innovation Awards i 1988 (beste nye produkt, mest innovative, beste britiske design). Mesteparten av syklene ble solgt i Japan og Storbritannia, med mindre mengder i USA, Australia og Tyskland.

I 1991 flyttet produksjonen til portugisiske Casa Hipolito, og i 1992 hadde 25 000 Strida 1-er blitt produsert. I 1997 flyttet produksjonen tilbake til Storbritannia, og i 1998 ble Strida 2 lansert.

I 2000 vant Strida I.D. Magazine sin årlige designpris, Sail Magazine’s Pittman Award for Innovation and Safety og britiske Design Council sin Millennium product Award. Utviklingen av Strida 3 startet, og er beskrevet i kurset «Design and designing» (T211) ved The Open University.

I 2002 ble produksjonen flyttet til Taiwan. Strida 3 ble lansert, og utviklingen av Strida 5 startet. I 2007 vant Strida 5 en designpris på Taipei International Bike Show.

Se også

• A-bike, serie bærbare sykler med veldig små hjul
• Brompton, en suksessfull sammenleggbar sykkel
• Mini125, en sykkel med veldig små hjul