Typ 052D

Typ 052D

Die Xiamen im April 2018. Die Xiamen im April 2018.

Schiffsdaten Land China China Schiffsart Lenkwaffenzerstörer Bauzeitraum Seit mind. 2012 Stapellauf des Typschiffes 28. August 2012 Gebaute Einheiten 25 Dienstzeit seit März 2014

Schiffsmaße und Besatzung Länge (Typ 052D) 155,0 m (Typ 052DL) 159,0 m (Lüa) Breite 18,0 m Tiefgang (max.) 6,5 m Verdrängung 7500 t   Besatzung 280

Maschinenanlage Maschine CODOG 2 × QC-280-Gasturbinen 2 × MTU-20 V956 TB92 Diesel Höchst­geschwindigkeit 30 kn (56 km/h) Propeller 2

Bewaffnung 1 × 130-mm-Geschütz 1 × 30-mm-Nahbereichabwehrsystem 2 × VLS mit 32 Zellen 1 × Starter für 24 Flugabwehrraketen 6 × Yu-7-Torpedos in zwei Dreifachtorpedorohren 1 × Bordhubschrauber

Der Typ 052D (nach dem Typschiff auch Kunming-Klasse oder nach NATO-Codename als Luyang-III-Klasse bezeichnet) ist eine Klasse von 25 Lenkwaffenzerstörern der Marine der Volksrepublik China.

Geschichte

Der Typ 052D ist eine Weiterentwicklung des vorherigen Typ 052C (Luyang-II-Klasse) und löst die Zerstörer des Typs 051 (Luda-Klasse) teilweise im Dienst ab. Mit dem 14. Schiff dieser Klasse, Zibo (淄博), wurde die Bezeichnung von 052D auf 052DL abgeändert. Diese modifizierten Zerstörer besitzen im Vergleich zu den 13 zuvor gebauten Einheiten einen um vier Meter verlängerten Rumpf (was eine Zunahme der Wasserverdrängung von rund 7500 Tonnen auf 7700 Tonnen bewirkte). Diese baulichen Maßnahmen wurden vorgenommen, um unter anderem achtern einen vergrößerten Hangar zwecks der Aufnahme von Mehrzweckhubschraubern des Typs Harbin Z-20 unterbringen zu können.

Die Motoren der Schiffe wurden von deutschen Herstellern entwickelt und zum Teil auch gefertigt: MTU (Motoren- und Turbinen-Union) in Friedrichshafen baute die Antriebe für die Zerstörer über eine lizenzierte Produktion vor Ort in China. Auch SEMT Pielstick, eine französische Filiale der VW-Tochter MAN baute Antriebseinheiten für die Schiffe. Beide Unternehmen versichern, keine Regeln der Exportkontrolle, des bestehenden EU-Waffenembargos, infolge des Tiananmen-Massakers, verletzt zu haben.

Einheiten

#	Kennung	Name	Bauwerft	Stapellauf	Indienststellung	Bemerkungen (Flotte)
Typ 052D
01	172	Kunming (昆明)	Jiangnan Shipyard, Shanghai	28. August 2012	21. März 2014	aktiv (Südflotte)
02	173	Changsha (长沙)		25. Dezember 2012	15. August 2015	aktiv (Südflotte)
03	174	Hefei (合肥)		1. Juli 2013	12. Dezember 2015	aktiv (Südflotte)
04	175	Yinchuan (银川)		30. März 2014	16. Juli 2016	aktiv (Südflotte)
05	117	Xining (西宁)		26. August 2014	22. Januar 2017	aktiv (Nordflotte)
06	154	Xiamen (厦门)		30. Dezember 2014	8. Juli 2017	aktiv (Ostflotte)
07	118	Ürümqi (乌鲁木齐)		7. Juli 2015	Januar 2018	aktiv (Nordflotte)
08	119	Guiyang (贵阳)	Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC), Dalian	28. November 2015	22. Februar 2019	aktiv (Nordflotte)
09	155	Nanjing (南京)	Jiangnan Shipyard, Shanghai	28. Dezember 2015	10. April 2018	aktiv (Ostflotte)
10	161	Hohhot (呼和浩特)		28. Juli 2016	12. Januar 2019	aktiv (Südflotte)
11	157	Taiyuan (太原)		28. Juli 2016	12. Dezember 2018	aktiv (Ostflotte)
12	120	Chengdu (成都)	Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC), Dalian	3. August 2016	20. November 2019	aktiv (Nordflotte)
13	121	Qiqihar (齐齐哈尔)		26. Juni 2017	14. August 2020	aktiv (Nordflotte)
Typ 052DL
14	132	Zibo (淄博)	Jiangnan Shipyard, Shanghai	14. August 2018	12. Januar 2020	aktiv (Nordflotte)
15	122	Tangshan (唐山)		7. Juli 2018	14. August 2020	aktiv (Ostflotte)
16	132	Suzhou (苏州)		19. Dezember 2018	2020	aktiv (Nordflotte)
17	123	Huainan (淮南)		15. April 2019	2021	aktiv (Ostflotte)
18	162	Nanning (南宁)		23. Februar 2019	12. April 2021	aktiv (Südflotte)
19	124	Kaifeng (开封)	Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC), Dalian	14. Mai 2019	4. Juli 2021	aktiv (Ostflotte)
20	163	Guilin (桂林)	Jiangnan Shipyard, Shanghai	26. September 2019	September 2021	aktiv (Südflotte)
21	133	Baotou (包头)		29. August 2019	28. Dezember 2021	aktiv (Ostflotte)
22	165	Zhanjiang (湛江)		26. September 2019	25. Dezember 2021	aktiv (Südflotte)
23	134	Shaoxing (绍兴)		27. Dezember 2019	Februar 2022	aktiv (Ostflotte)
24	163	Jiaozuo (焦作)		28. Dezember 2019	Januar 2022	aktiv (Südflotte)
25	157	Lishui (丽水)		30. August 2020	Juni 2022	aktiv (Ostflotte)

Technische Beschreibung

Rumpf und Antrieb

Der Rumpf eines Zerstörers des Typ 052D ist 155 Meter lang, 18 Meter breit und hat bei einer maximalen Verdrängung von 7500 Tonnen einen Tiefgang von 6,5 Metern. Der Antrieb erfolgt durch zwei QC-280-Gasturbinen und zwei MTU-20 V956 TB92 Diesel(COGOG-Antrieb). Diese geben ihre Leistung an zwei Wellen mit je einer Schraube weiter. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 30 Knoten (56 km/h).

Bewaffnung

Die Bewaffnung besteht aus einem 130-mm-Geschütz, zwei Senkrechtstartanlagen (Vertical Launching System) GJB 5860-2006 mit je 32 Zellen. Dieses kann Marschflugkörper, Seezielflugkörper und Anti-U-Boot-Raketen aufnehmen. Des Weiteren zwei Dreifachtorpedorohre vom Typ 2424B für Yu-7-Torpedos, einem rohrbasierten 30-mm-Nahbereichsabwehrsystem Type 730 (bei neueren Schiffen Type 1130) vor der Brücke und einem Starter für 24 reichweitenerhöhte HHQ-9-Flugabwehrraketen auf dem Hangardach.

Bordhubschrauber

Ebenso wie bei den Einheiten der Vorgängerklasse dient ein Bordhubschrauber der Bekämpfung von U-Booten und für Verbindungsaufgaben. Bis Anfang 2025 wurden hierfür Hubschrauber der Typen Harbin Z-9C und auch Kamow Ka-27 verwendet, seitdem Maschinen des Modells Harbin Z-20F.

Besatzung

Die Besatzung hatte eine Stärke von 280 Offizieren, Unteroffizieren und Mannschaften.

Siehe auch

• Liste von Schiffen der Marine der Volksrepublik China

Weblinks

Commons: Typ 052D – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Typ 052D auf GlobalSecurity.org (englisch)
• Typ 052D (Memento vom 11. November 2019 im Internet Archive) auf NavyRecognition.com (englisch)