WR-3
| WR-3 | |
| Allgemeine Daten: | |
| Hersteller | .svg?lang=de){kind=small} Sowjetunion
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| Chefentwickler | I.A. Merkulow |
| Erstflug | 5. März 1939 |
| Antrieb | Feststofftriebwerk (1. Stufe), Staustrahltriebwerk (2. Stufe) |
| Technische Daten: | |
| Länge | 0,4 m (1. Stufe), 0,7 m (2. Stufe) |
| max. Durchmesser | 0,08 m (1. Stufe), 0,12 m (2. Stufe) |
| Spannweite der Flossen | 0,24 m |
| Leermasse | 2,4 kg (1. Stufe), 2,3 kg (2. Stufe) |
| Treibstoffmasse | 1,4 kg (1. Stufe), 2,2 kg (2. Stufe) |
| Startmasse | 8,3 kg |
| Massenverhältnis | 1,8 |
| Treibstoffanteil | 43,4 % |
| Maximalschub | 4413 N (1. Stufe), 390 N (2. Stufe) |
| Masse/Schub-Verhältnis | 7,1 kg /kN |
| Triebwerks-Brenndauer | 2,2 s (1. Stufe), 5 s (2, Stufe) |
| spezifischer Impuls | 2550 Ns/kg /(1. Stufe), 880 Ns/kg (2. Stufe) |
| praktische Gipfelhöhe | 1800 m |
Die WR-3 (auch: R-3) war sowohl die erste sowjetische Rakete mit Staustrahltriebwerk als auch die erste sowjetische Stufenrakete. Der Erstflug erfolgte am 5. März 1939.
Allgemein
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Projekt begann 1936 und wurde vom Zentralrat der OSSOAWIACHIM ausgearbeitet. In den Jahren 1938 und 1939 wurden in der Abteilung für Sonderkonstruktionen des Moskauer Werkes Awiachim 16 WR-3 hergestellt. Im Februar 1939 begannen auf einem Flugplatz bei Moskau nahe der Station Planjornaja die ersten Versuche. Die Raketen wurden aus einem Startgestell gestartet.
Die WR-3 brachte den Nachweis für die praktische Anwendbarkeit des Staustrahltriebwerks und bildete die Grundlage für weitere Entwicklungen auf diesem Gebiet.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Peter Stache: Sowjetische Raketen. Im Dienst von Wissenschaft und Verteidigung. Berlin 1987, S. 48 ff.
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- RDD-604 1939 entwickelte sowjetische experimentelle Ballistische Rakete.
- AwiaWNITO 1935 entwickelte sowjetische experimentelle Höhenforschungsrakete